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Jul 18, 2023

Sigillatura Freudenberg 3D

WEINHEIM, Germania—Freudenberg Sealing Technologies stampa in 3D componenti di sicurezza per batterie di veicoli elettrici.

Le parti personalizzate riducono specificamente il rischio di fuga termica, un pericolo molto reale per la sicurezza nei veicoli elettrici causato da sovraccarico o danni, aumentando la resistenza alla propagazione.

Le nuove barriere termiche 3D, rilasciate il 22 agosto, possono essere utilizzate in diversi punti all'interno del vano batteria e si sono dimostrate affidabili nelle produzioni in serie iniziali.

"La novità assoluta è che le barriere termiche sono ora disponibili in geometrie 3D flessibili e personalizzate, che ne rendono possibile l'utilizzo in varie posizioni all'interno della batteria e consentono l'integrazione di componenti aggiuntivi", ha affermato Andrew Espinoza, vicepresidente globale di tecnologia per la divisione gruppi propulsori e trasmissioni dei paraolio di Freudenberg Sealing.

Con oltre 100 milioni di veicoli elettrici che si prevede circoleranno sulle strade di tutto il mondo entro il 2030, le batterie ad alte prestazioni rappresentano una priorità per gli OEM.

Freudenberg cercherà di fornire assistenza in particolare con le batterie agli ioni di litio, dove una maggiore densità di energia aumenta il rischio di fuga termica, ovvero l’accensione o l’esplosione di una cella della batteria causata da un processo di riscaldamento autorinforzante.

Freudenberg ha affermato che la variante 3D per le barriere termiche "apre possibilità completamente nuove".

Le geometrie tridimensionali specifiche del cliente possono essere prodotte in una gamma di processi di produzione, sia ad alto che a basso volume, come lo stampaggio a iniezione e l'estrusione continua, ha affermato Freudenberg.

"Le barriere termiche tridimensionali e i materiali utilizzati sono stati sottoposti a test approfonditi che superano gli standard richiesti", ha affermato Espinoza. "Hanno dimostrato le loro eccezionali prestazioni e affidabilità nei test al banco e nei test dei sistemi di batterie. I prodotti soddisfano i più elevati standard di qualità, sono certificati secondo UL 94 V-0 e vengono già utilizzati con successo nella prima produzione in serie per l'industria automobilistica ."

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