Lo stabilimento di pneumatici Continental riceve la certificazione ISCC PLUS

Lo stabilimento di pneumatici Continental di Lousado, in Portogallo, ha recentemente ricevuto la certificazione internazionale di sostenibilità e carbonio (ISCC) PLUS. L'azienda afferma che questa certificazione riconosciuta a livello internazionale conferma la conformità di Continental con speciali standard di sostenibilità nel suo stabilimento di Lousado. L'azienda attesta la trasparenza anche riguardo alla tracciabilità delle materie prime utilizzate nei processi produttivi. Certificando le materie prime, Continental afferma di poter garantire la completa tracciabilità dei materiali provenienti da fonti sostenibili. Continental aggiunge che questo rappresenta un’altra importante pietra miliare lungo la strada verso il 100% di materiali sostenibili nei prodotti di pneumatici del produttore premium entro il 2050 al più tardi.

A Lousado, Continental produce l'UltraContact NXT. Ha una quota fino al 65% di materiali rinnovabili, riciclati e certificati per il bilancio di massa. Di questi, fino al 28% è rappresentato da materiali certificati ISCC PLUS, come la gomma sintetica ricavata da biobutadiene o il nerofumo industriale, parti dei quali sono prodotti da olio circolare.

“La certificazione sottolinea il nostro forte impegno per una maggiore trasparenza lungo l’intera catena di fornitura, consentendo al tempo stesso l’introduzione di materiali nuovi e più sostenibili”, afferma Jorge Almeida, responsabile degli pneumatici sostenibili presso Continental. “Vogliamo estendere la certificazione ISCC PLUS riconosciuta a livello internazionale anche ad altri dei nostri stabilimenti di pneumatici”.

Oggetto della certificazione erano i processi per il bilancio di massa delle materie prime. Nell’approccio basato sul bilancio di massa, le materie prime fossili, rinnovabili e riciclate vengono mescolate nei sistemi e nei processi esistenti. Le loro quantità vengono tracciate lungo la catena del valore e assegnate a uno o più prodotti iniziali. L’azienda afferma che l’approccio basato sul bilancio di massa consente a Continental di aumentare successivamente la percentuale di materiali sostenibili nei suoi prodotti. Garantisce che la quota di materiali sostenibili certificati possa essere riportata con precisione nel bilancio.

Materiali certificati per il bilanciamento della massa: gomma sintetica e nerofumo

UltraContact NXT è la prima serie di pneumatici per la quale Continental utilizza materiali certificati per il bilancio di massa, ad esempio gomma sintetica ottenuta da materie prime bio-based e bio-circolari o nerofumo industriale, prodotto in parti da olio circolare. Nella produzione di gomma sintetica, il butadiene derivato dal petrolio può essere sostituito da materie prime di origine biologica e biocircolare, consentendo così una produzione di pneumatici ancora più rispettosa dell’ambiente. La pirolisi dei pneumatici fuori uso recupera, tra le altre cose, petrolio, gas e carbonio. Il petrolio risultante viene già utilizzato per la produzione di nerofumo industriale.

“L’UltraContact NXT, il nostro pneumatico più sostenibile fino ad oggi, è prodotto a Lousado. Sono molto orgoglioso delle prestazioni del nostro team e dei grandi progressi che stiamo facendo nell’area della sostenibilità lungo l’intera catena del valore, non solo nel nostro stabilimento. Il nostro successo nella certificazione ISCC PLUS ne è un altro esempio”, afferma Pedro Carreira, capo dello stabilimento di pneumatici Continental di Lousado, in Portogallo.

ISCC PLUS è un sistema di certificazione volontario riconosciuto a livello internazionale. Si applica alla bioeconomia e all’economia circolare e certifica le materie prime non convenzionali che possono essere utilizzate, ad esempio, in alimenti, mangimi, prodotti chimici, plastica, imballaggi e tessili. I vari criteri richiesti per la certificazione ISCC PLUS includono la tracciabilità delle materie prime, il rispetto degli standard ambientali, la protezione degli ecosistemi, la garanzia del rispetto del lavoro e dei diritti umani e la promozione dello sviluppo economico sostenibile.

Obiettivo al più tardi per il 2050: pneumatici realizzati interamente con materiali sostenibili

Continental sta inoltre lavorando intensamente per convertire il maggior numero possibile di materie prime nella produzione in materiali sostenibili. Le materie prime che in futuro potrebbero essere utilizzate nella produzione di pneumatici includono rifiuti agricoli come la cenere della lolla di riso, la gomma del dente di leone, la gomma riciclata o le bottiglie in PET.